sábado, 27 de dezembro de 2008

Arquivo..

Corbu em clima de férias

Fim de ano chegou e com ele férias no blog... mas para nossos queridos leitores não sentirem nossa falta e não esquecerem da gente em 2009 eu separei alguns posts antigos que valem a pena serem lidos ou re-lidos...

Bom proveito e que 2009 seja um grande ano para todos nós.

:: Bloco de viagem 1: 8 villas
:: Charles Eames: "No, Ray is not my brother"
:: Feitiços
:: Subindo na mesa
:: Luz, pedra, poesia... Louis Kahn
:: De volta para o futuro
:: "O sonho pertence a quem habita e não a quem projeta"
:: Eterno Sofrimento

P.S.: Na foto o Corbu, ou Le Corbusier mesmo... meu cusco já feliz pelas férias do dono

quarta-feira, 24 de dezembro de 2008

Traço de Arquiteto :: Pompidou, Renzo Piano e Richard Rogers

Seguindo mais uma séria-série, a de croquis de arquiteto...

pompidou, richard rogers, renzo pianoUm belo exemplo de como a mão é mais rápida que o mouse, um croquizão do Pompidou, onde se percebe claramente toda a intenção de projeto, inclusive com o gramado inclinado em direção à entrada principal...

Mais posts com croquis de arquitetos:
Mies, casa Tugendhat
Foster, Parlamento Alemão
E antes que eu me esqueça, um feliz natal!!!

domingo, 21 de dezembro de 2008

Aproveite os feriados de fim de ano...

Imagem de Nova Iorque no Google Earth

Que tal um passeio por Nova Iorque nos feriados de fim de ano? Não tem grana? Tem medinho de avião como um certo arquiteto centenário? Não curte o frio que faz por lá essa época do ano? Seus problemas acabaram!!! O google earth atualizou incrivelmente a sua base de edifícios da big apple, com direito a texturas foto-realísticas e tudo mais... passear por Nova Iorque no google earth virou uma ótima opção para o tempo em que tu espera o peru ficar pronto, basta voar até New York e ativar o layer 3D buildings...

Mais informações no blog do google:
http://www.gearthblog.com/blog/archives/2008/12/new_york_city_in_photorealistic_3d.html

Para baixar o programa:
http://earth.google.com/

sexta-feira, 19 de dezembro de 2008

Postal de Arquiteto - Eramus Bridge, Rotterdam

Seguindo a séria-série de postais de arquiteto...

erasmus bridge, rotterdam, Detalhe da Erasmus Bridge, em Rotterdam. Projeto do UnStudio, dos alemães Ben van Berkel e Caroline Bos, os mesmos que projetaram o museu da Mercedes em Stuttgart.

Como sempre, clicando na foto ela abre em uma resolução bacana...

Mais postais de arquiteto:
Scheepvaart en transport college, também em Rotterdam
City Hall em Londres
Louvre
La Defense
Great Court do Foster
Guggenheim do Wright
Barcelona de Gaudi

segunda-feira, 15 de dezembro de 2008

Oscar Niemeyer - 101 anos

No cinzeiro, a inseprável cigarrilha, para desespero dos pneumologistas...

É... ele não se entrega.

Não há muito mais que possa ser dito sobre ele. O Blog não pode deixar de homenagear o Professor Oscar em mais um aniversário.

Esse, na verdade, era pra ser o post da cobertura da inauguração oficial da Biblioteca Nacional, em Brasília, na quinta-feira passada, um de seus projetos mais recentes. Atrasei e acabou ficando para o dia do aniversário.

A Biblioteca: Pouco inspirada, diriam alguns... mas um legítimo Niemeyer.

Niemeyer subiu ao planalto central para se reencontrar com sua obra, em uma extenuante viagem a bordo de sua Mercedes-Benz, desde o Rio de Janeiro, acompanhado de D. Vera, de seu motorista, um neto e um funcionário seu. A inauguração foi relâmpago, ninguém estava muito preocupado com a biblioteca, e sim em ver o mestre. Quando foi anunciado, após a breve cerimônia, que ele aguardava a todos no Museu da República, do outro lado da pequena esplanada que integra o complexo, a turba simplesmente pirou. Teve gente que saiu correndo.
A turba enlouquecida reverencia o mestre.

Lá dentro, o Professor aguardava, pacientemente, o início da cerimônia de lançamento da segunda edição de sua revista, "Nosso Caminho" (olhei brevemente, pareceu interessante. Como só aceitavam dinheiro ou cheque e estava sem um puto na carteira no momento, ficou pra depois). Seguiu-se uma sessão de autógrafos que, embora cansativa para um senhor centenário, conhecendo-o um pouco posso afirmar com quase certeza que foi idéia dele.


Quero fazer esse sucesso com as gatinhas aos 101...

A admiração das pessoas pela figura do Professor Oscar é de fazer Bono Vox e Mick Jaegger corarem de inveja. Tinha gente que olhava e não acreditava e até socialite fazia pose pra tirar foto com o véio. Estudantes de arquitetura o fitavam com reverência, embasbacados.

Pra achar o véio, só com legenda...

Embora o tempo começe a cobrar sua fatura, a começar pela sua visão, claramente prejudicada, a mente segue a todo vapor, e suas breves palavras, sempre evocando o espírito da solidariedade e humildemente ressaltando sua prevalência sobre a arquitetura, mostram uma lucidez invejável.
Enfim... para quaisquer efeitos, não restam dúvidas: Ali, calmamente pitando sua inseparável cigarrilha, ao lado do também inseparável Sussekind., com quem vira e mexe trocava uma idéia... estava um grande Brasileiro.
E, para terminar, já aproveitando a proximidade das festas de fim de ano, segue uma "noturna natalina" da Esplanada dos Ministérios, tirada da rampa do Museu da República. Acho luzes de natal uma cafonice sem tamanho, mas num cenário como esse, toda licença poética é válida.

P.S.: Agradecimentos à Ane pelas fotos, agora powered by CyberShot DSC-W120.

sexta-feira, 12 de dezembro de 2008

Joguinho arquitetônico....

Fim de ano chegando e o pessoal já começa a pensar em entrar em ritmo de férias... e o blog colabora com os momentos de preguiça...


Pouco tempo atrás recebi um email dando a dica desse joguinho (quase) para arquitetos, depois de jogar 2 vezes já enche o saco, mas as duas jogadinhas valem a pena... minha pontuação foi 93.647, já que ninguém escreve comentário dos textos bons, como por exemplo o do Gabriel sobre Tempelhof, pode ao menos escrever para nós qual a maior pontuação no joguinho... e não vale mentir!
abaixo o link para o jogo:
http://www.onemorelevel.com/game/where_on_earth

Ah, se tivermos mais do que cinco competidores o que tiver a maior pontuação ganha um croqui feito pelo Gabriel... se puxem porque o prêmio vale muito a pena!

terça-feira, 9 de dezembro de 2008

Momento Vitrola - Nem só de tango vive um hermano...

Charly... un fenómeno

Retomando uma séria-série que não deveria ter sido esquecida... os momentos vitrola, porque é bem mais divertido trabalhar com boa música...

Há algum tempo descobri um blog argentino chamado Los Inconseguibles del Rock Argentino, um trabalho espetacular que reune links para baixar gravações completas de albuns que são difíceis de encontrar por já não serem catalogados, por não terem sido lançados em cd ou por qualquer outro motivo... e neste blog tem algumas obras de arte, como um show do Charly Garcia no estádio do Ferrocarril com direito a canja da Mercedes Sosa.... ou então a coleção de Fito... ou mesmo uma compilação de covers de músicas do Soda Stereo

O blog é imperdível para quem gosta de rock argentino e para quem tem ao menos curiosidade em saber o que se escuta pela terra do Maradona... vale colocar nos favoritos:

http://losinconseguiblesdelrock.blogspot.com/

Ah, nunca é demais dizer que nós não apoiamos a pirataria e que este blog que indicamos também não, eles não tem fins lucrativos e não disponibilizam arquivos de albuns recentes ou que sejam fáceis de serem comprados...

segunda-feira, 8 de dezembro de 2008

SOS Blumenau

Este post não é fora de hora, ele é propositalmente escrito depois de alguns dias da tragédia para que fique a lembrança que os moradores de Blumenau e região precisarão da nossa ajuda ainda por muito tempo... li que a cidade de Blumenau prevê pelo menos 5 anos para deixar a cidade em ordem...

Por hora, para ajudar como voluntário (inclusive dá para ajudar online):
http://www.voluntariosonline.org.br/pt-br/eventos/visualizar/121

Para fazer doações (vamos lá, 5 pila... se cada um deixar de tomar uma bira e ajudar é certo que logo a situação estará resolvida):

As doações para Blumenau podem ser feitas:

1) Depósito/Transferência:

A) BESC
Agência: 003-5
C/C: 400.000-3

B) Banco do Brasil
Agência: 0095-7
C/C: 400.000-5

C) Caixa Econômica Federal
Agência: 0411
C/C: 80.000-0

D) Bradesco
Agência: 0333-6
C/C 2020-6

Em todas as contas o Favorecido é: PMB – Calamidade Pública

CNPJ: 83.108.357/0001-15

2) Alimentos não perecíveis (Leite, alimentação infantil, entre outros)

Produtos de higiêne pessoal (absorventes, fraldas descártáveis infantis e geriátricas, entre outros)
Cobertores
Colchões


Fundação Pró-Família (Pequenas Doações)
Rua Itapiranga, 368
Bairro: Velha - CEP 89036-230
Fone: 55 (47) 3326-6972

Parque Vila Germânica (Doações Volumosas)
Rua Alberto Stein, 199
Bairro Velha - CEP 89036-200
Fone: 55 (47) 3326-6901
55 (47) 9976-0284

Informações retiradas do site da prefeitura de Blumenau

Queria poder dizer que essas imagens são de um filme ou só ilustrativas, mas não... são todas da cidade de Blumenau... se ponha na situação dos desabrigados e não pense duas vezes em colaborar da maneira que for possível...

sábado, 6 de dezembro de 2008

Dèjá vu Arquitetônico - Edição especial

Os guris do Vista do Observador têm uma série chamada Dejavus Arquitetônicos, que já está no episódio XI... mas tem tudo pra crescer... e para ajudar eles, que andam atrapalhados com entregas de final de semestre, eu vou fazer um post para o doob... Thiago e Henrique, considerem esse o episódio XII... Dèja vú edição especial

Baltic Arena, em Gdansk - projeto do RKW ARCHITEKTUR, prestem atenção na escala das peças que fazem a cobertura-fechamento do estádio...

... vejam também que a solução da cobertura-fechamento da arena européia é composta por duas treliças que nascem no chão e cobrem as arquibancas, com placas translúcidas fazendo o fechamento entre eles...


E abaixo o projeto para cobertura do estádio beira-rio, realizado pelo Hype Studio... duas treliças metálicas que nascem no chão e cobrem o estádio, só que aqui o fechamento é com brises e -segundo um grande amigo- a treliça lembra, um pouco, o formato de uma banana... vocês concordam com isso?


P.S.: Continuem seguindo a série dos guris do doob... porque aqui foi episódio unico...

quinta-feira, 4 de dezembro de 2008

Auf Wiedersehn, Tempelhof.

Tempelhof: vencido pela idade...

No dia 30 de outubro desse ano, o aeroporto de Tempelhof, na área central de Berlim, Alemanha, encerrou suas operações. Seria mais um dia corriqueiro na aviação, onde aeroportos antigos e defasados, ou em situação urbanística complicada, fehcam as portas em detrimento de instalações mais novas, em dia com a evolução tecnológica do setor e melhor localizados em relação às áreas urbanas mais povoadas. Afinal, Berlim é bem servida de aeroportos, com Schoenfeld e Tegel dando conta do recado, de modo que Tempelhof ultimamente recebia apenas vôos regionais e a chamada aviação geral (vôos não-regulares, táxi aéreo, jatos executivos, etc.), alem de abrigar mui discretas instalações militares americanas (leia-se base de operações da CIA em Berlim).

Bem... seria. Mas o fechamento de Tempelhof teve um significado maior.

Definido por Lord Foster, autor de proeminentes projetos na área, como “a mãe de todos os aeroportos”, Tempelhof assombra pela sua monumentalidade. O prédio principal, que abriga desde o terminal de passageiros e áreas administrativas até hangares e áreas de manutenção, estende-se, em um imenso semicírculo, por mais de 1.200 metros, com altura de 6 andares. Figurou, durante muitos anos, entre os 20 maiores edifícios da terra. Junto ao pátio de aeronaves, há uma gigantesca cobertura em estrutura metálica, em balanço, sob a qual até mesmo jatos já modernos da década de 70 podiam estacionar, possibilitando o desembarque dos passageiros a salvo das intempéries, algo inédito até então. Hoje, quando muitos aeroportos possuem pontes de embarque, que levam o passageiro diretamente do terminal para dentro do avião, não parece algo relevante. Em 1941, acreditem: Era o último grito.

A impressionante cobertura em balanço: Um "must" em 1941

Ainda assim, em toda a sua monumentalidade, Tempelhof oferecia aos passageiros que por lá passavam um ambiente surpreendentemente intimista e aconchegante. O grande lobby do terminal, revestido em materiais requintados e com seu mobiliário um tanto racionalista, misturando aço e madeira, remete à era romântica da aviação, quando voar era privilégio de poucos, constituindo-se em um artigo de luxo.

O aconchegante terminal de passageiros

Tempelhof, como vocês já devem imaginar, fazia parte dos ambiciosos planos de Hitler. O prédio principal e algumas edificações vizinhas seriam uma espécie de “porta da Europa”, em sua mega-capital mundial, “Germania”. Albert Speer, arquiteto de Hitler, incumbiu o prof. Ernst Sagebiel (também responsável pelo projeto da suntuosa sede do Ministério dos Transportes Aéreos) de reformular o antigo aeroporto que ali existia, surgindo então uma das obras mais emblemáticas da arquitetura do III Reich.

Planta geral do edifício principal e outras edificações adjacentes: Parte do ambicioso plano do "führer".

Curiosamente, Tempelhof não teve uso militar intenso durante a II guerra mundial, a não ser em situações esporádicas. Mas, em suas instalações, foram montados bombardeiros “Stuka” e caças “Focke-Wulf”, com peças trazidas de várias partes da cidade através de uma engenhosa rede de túneis. Em 1945, no apagar das luzes do conflito, o aeroporto foi tomado por tropas russas, seguindo-se uma sangrenta batalha com a temida “Luftwaffe”, a força aérea alemã, durante a qual o comandante alemão que recebeu ordens para explodir o aeroporto preferiu tirar a própria vida a seguí-las. Os russos tentaram desocupar os cinco níveis inferiores (incluindo três subsolos) do prédio principal, mas as perdas já haviam sido grandes entre as tropas e os alemães haviam colocado minas por toda a parte. A solução dos russos foi inundar os níveis inferiores, condição em que se encontram os três subsolos até hoje, e assim devem permanecer, devido à grande quantidade de minas não detonadas.

Foi poucos anos mais tarde, em 1948, que Tempelhof protagonizou um dos episódios mais importantes de sua história. Alegando dificuldades técnicas, tropas russas controlando a alemanha oriental impediram todas as ligações terrestres com Berlim Ocidental, restando apenas as rotas aéreas que levavam a Tempelhof, então único aeroporto da cidade. Assim, nos próximos 11 meses, 2,5 milhões de berlinenses ocidentais dependeriam única e exclusivamente dos mantimentos que chegavam por Tempelhof, nas asas das forças aéreas das potências ocidentais. Um batalhão da força aérea americana chegou a ficar sediado lá durante este período para coordenar esta operação que praticamente garantiu a sobrevivência da cidade até 1949 quando acordos puseram fim ao bloqueio terrestre. A tensão entre o ocidente e os soviéticos só aumentaria nos anos seguintes, culminando com a construção do muro de Berlim, em 1961.


DC-3 da USAF descarregam mantimentos em Tempelhof, durante o bloqueio terrestre a Berlim Ocidental: Aeroporto garantiu a sobrevivência da cidade.

É em especial por este último episódio que a cidade de Berlim nutre sentimentos ambígüos em relação ao aeroporto de Tempelhof. Os alemães de um modo geral, têm um sentimento de culpa e rejeição a tudo que lembre o infeliz legado do país na II guerra, cuja intensidade é difícil para quem não é alemão entender. Mas pergunte a um berlinense idoso, que tenha crescido no lado ocidental, o que ele acha de Tempelhof. Freqüentemente, você ouvirá frases como “devemos nossa vida àquele aeroporto!” Por isso a perspectiva de fechamento (“demolição” não foi sequer mencionada) do aeroporto gerou uma grande comoção na cidade. Ainda assim, essa foi a decisão, e ainda permanece incerto o destino de suas instalações. Eu, como entusiasta da aviação, gostaria de ver um belo museu lá.

Conversando com um hamburguês, que também trabalha com aeroportos, e que me questionou por quê eu tinha uma bela foto de um DC-3 estacionado em Tempelhof como “wallpaper” no meu laptop, respondi-lhe que o aeroporto era histórico, por sua arquitetura e por sua importância para a cidade (sobre a qual fui procurar saber mais depois dessa conversa), e que era uma pena fechá-lo, o que eu já sabia que iria acontecer dentro de poucas semanas. Ele concordou, mas acrescentou: “Entretanto, crescemos com a culpa. Não sabemos se esse é exatamente o tipo de história que queremos preservar”.

quarta-feira, 3 de dezembro de 2008

London Design Festival 2008 - David Adjaye

david adjaye temporary pavilionEm julho de 2007 o Fernando Lara nos apresentou no Parede de Meia o excelente trabalho do David Adjaye, um baita arquiteto nascido na Tanzânia, mas com formação em Londres... que eu desinformado (ou ignorante mesmo) ainda não conhecia ou ainda não tinha dado muita importância para ele...

Pois bem, ontem estava vendo um material sobre o já encerrado London Design Festival e descobri um pavilhão efêmero feito pelo cara, uma estrutura eliptica de 12 por 8 metros feita com madeira certificada, composta por dois ambientes e construída com 910 peças de comprimentos diferentes, criando um efeito tridimensional e um jogo de luz que devem ter deixado o pessoal do clube de rendado e costura da Basiléia com inveja...

Assim como o pavilhão Serpentine, após o fim do evento, ele foi desmontado e será leiloado...

Mais informações sobre o já encerrado festival: www.londondesignfestival.com
Mais informações sobre o Adjaye: www.adjaye.com - para quem ainda não conhece vale muito a pensa conhecer o trabalho do cara.